Bí ẩn cuối cùng về thảm họa Titanic

Từ khi vụ đắm tàu Titanic xảy ra cho đến nay,nhiều cuộc tranh luận của giới học giả chuyên nghiên cứu về những bí ẩn siêu nhiên cho rằng: Thảm họa Titanic có liên quan tới cái gọi là "Lỗ hổng thời gian"...Đâu là sự thật cuối cùng?

Nhân Chứng Cuối Cùng

Theo Steven Biel-nhà sử học của trường Đại học Havard,nhận định :"Ngoài sự kiện này ra,chỉ có chúa Jesus và các cuộc chiến tranh lạnh mới được người ta chú ý và viết đến nhiều như thế mà thôi".

Trong gần 200 quyển sách,tài liệu và các bộ phim,bao gồm cả phim Titanic nổi tiếng-thu được lợi nhuận cao nhất của mọi thời đại-các nhà sử học,các nhà khoa học và những người ái mộ Titanic đã cùng nhau tranh luận một cách sôi nổi.Titanic là bối cảnh và cảm hứng cho rất nhiều tác phẩm văn học,hội họa và điện ảnH.Titanic cũng đã trở thành đề tài cho hàng loạt cuộc điều tra,kiện tụng,giả thuyết ly kỳ.

Gần đây nhất là câu chuyện liên quan đến những "bé gái' trên chuyến tàu định mệnh năm đó.Millvina Dean (một trong 206 người-hầu hết là phụ nữ và trẻ em may mắn sống sót sau thảm họa kinh hoàng),nhân chứng cuối cùng sống sót sau thảm họa đắm tàu Titanic đã qua đời hồi tháng 5-2009 tại Luân Đôn ở tuổi 97.Cụ bà Millvina Dean khi đó là hành khách nhỏ tuổi nhất tham gia chuyến tàu Titanic,mới hơn...2 tháng tuổi.

Một người Anh khi đó cũng chưa tròn 1 tuổi là cụ bà Babara Joyce West được xác nhận là đã qua đời tháng 11-2007,thọ tới 96 tuổi.Và năm 2006,người mang quốc tịch Mĩ sống sót cuối cùng trong thảm họa nói trên là cụ bà Lilian Asplund là qua đời ở tuổi 99.

Câu chuyện về những "bé gái" ở trên dẫn đến một giả thiết thú vị của giới học giả cho rằng,dường như những hành khách ít tuổi nhất của chuyến đi định mệnh,sau khi thoát nạn nhân đều sống...rất thọ.Đây có phải là bí ẩn cuối cùng của thảm họa Titanic?

Mất tích-Tái hiện xuyên thời gian

Người ta biết đến thảm họa Titanic vào ngày 14-4-1912,khiến 1.517 người mất tích và được cho là đã thiệt mạng.Thế nhưng vào cuối năm 1990 và 1991,tại khu vực gần núi băng Bắc Đại Tây Dương,người ta đã phát hiện và cứu sống hai nhân vật đã biến mất cùng con tàu Titanic gần 80 năm về trước.

Ngày 24-9-1990,con tàu Foshogen đang đi trên vùng biển Bắc Đại Tây Dương.Thuyền trưởng Karl đột nhiên phát hiện một bóng người từ vách núi.Qua kính viễn vọng,ông nhìn rõ một người phụ nữ đang dùng tay ra hiệu cấp cứu.Người phụ nữ này mặc trang phục quý tộc Anh thời kì đầu thế kì 20,toàn thân ướt sũng và rét run cầm cập.Khi được cứu lên tàu,trả lời câu hỏi của thủy thủ,cô nói:"Tôi tên là Wennie Kate,29 tuổi,một hành khách trên tàu Titanic.Khi tàu đắm,một con sóng lớn đánh dạt tôi lên núi băng này,thật may mắn là các ngài đã kịp cứu giúp".

Nghe câu trả lời đó,mọi người đều cảm thất hết sức kì lạ và họ cho rằng có lẽ do sốt cao quá nên cô gái này nói nhảm.Kate được đưa đến bệnh viện để kiểm tra.Sức khỏe của cô không có gì đáng lo ngại ngoài việc cô quá sợ hãi do bị lạc nhiều ngày,thần kinh cũng không có dấu hiệu rối loạn.Các xét nghiệm về mẫu tóc,máu,cho thấy cô khoảng chừng 30 tuổi.Điều nảy sinh một vấn đề khó tin đến kinh người:Chẳng lẽ từ năm 1912 đến nay,trải qua gần 80 năm mà Kate không hề già đi chút nào? Thẩm tra,đối chiếu với bản danh sách hành khách trên tàu Titanic,người ta nhận thấy mọi nội dung đều trùng khớp với những gì Kate nói.

Tỏng khi mọi người đang tranh luận thì sự việc thứ hai xảy ra.Ngày 9-8-1991,tại khu vực phải Tây Nam,cách núi băng Bắc Đại Tây Dương chừng 387km,một tổ khảo sát hải dương học trong khi làm việc đã phát hiện và cứu sộng một người đàn ông khoảng 60 tuổi.Ông ta moặc bộ quần áo màu trắng,khá gọn gàng,rít sâu điều thuốc.Không ai có thể tin rằng đó là thuyền trưởng danh tiếng Smith của con tàu Titanic.

Tiến sĩ Marwen Iderlan,một nhà hải dương học nổi tiếng thế giới,sau khi cứu được Smith đã phát biểu trước báo chí rằng không thể có sư việc nào đáng kinh ngạc hơn.Người đàn ông này không thể là tên lừa đảo,ông ta đích thực là thuyền trưởng của con tàu Titanic,người cuối cùng chìm xuống biển đối với con tàu.Khó tin hơn nữa là Smith đến nay đã 140 tuổi nhưng trên thực tế mới chỉ là ông già 60 tuổi.

Khi được cứu sống rồi,ông được đưa đến viện tâm thần Oslo (Nauy) để chữa trị.Nhà tâm lí học Jale Halant đã tiến hành hàng loạt thử nghiệm và kết quả là Smith hoàn toàn bình thường.Ngày 18-9-1991,trong một đoạn tin vắn,Halant khẳng định,người được cứu đích xác là thuyền trưởng Smith vì ngay việc đối chiều vân tay cũng đã xác định điều đó.

Các nhà khoa học đã cắt nghĩa hiện tượng này là hiện tượng "mất tích-tái hiện xuyên thời gian",một giả thuyết từng gây nhiều tranh cãi.

Khám Phá Xác Con Tàu Huyền Thoại

Chuyện về con tàu Titanic đã làm giới truyền thông tốn quá nhiều giấy mực. Tuy vậy, hiện nay nó vẫn tiếp tục gây nhiều sóng gió trong dư luận thế giới. Nếu như các lần trước là nguyên nhân làm chìm tàu, hay chuyện bộ phim "Titanic" đem lại, thì lần này là vấn đề về cái xác tàu.

Năm 1985, tiến sĩ hải dương học Bob Ballard (Mỹ) cùng nhóm nghiên cứu của ông đã tìm thấy xác con tàu Titanic huyền thoại bị đắm vào năm 1912, mang theo trong lòng nó 1.500 người xuống lòng biển sâu. Từ sau khi được phát hiện đến nay, xác của con tàu vượt Đại Tây Dương này đang bị xuống cấp trầm trọng.Robert Ballard cho rằng, tình trạng xuống cấp của xác tàu nguyên nhân chính do khách du lịch, những người phải chịu trách nhiệm đầu tiên. Còn về phần mình, các nhà nghiên cứu người Nga cực lực phản đối những nghi ngờ của ông Robert Ballard. “Chúng tôi thực hiện những chuyến lặn xuống xác tàu Titanic vì mục đích khoa học hoặc du lịch chứ không hề có chuyện cướp phá gì ở đây. Vả lại, xác tàu Titanic thuộc vùng hải phận quốc tế chứ không riêng gì của nước nào, do vậy ai cũng có quyền chiêm ngưỡng nó,” Evgueni Tcherniaev, thuyền trưởng tàu MIR-2 cho biết.

Tuy nhiên, cần phải biết rằng, nếu không có sự đồng ý của người lái tàu, chắc chắn không có bất cứ du khách nào có thể mang một vật lưu niệm từ xác tàu Titanic lên mặt nước. Vì thực tế, ở độ sâu 4.000m, chỉ có những cánh tay robot mới có thể tháo gỡ hay lấy một món đồ từ xác tàu Titanic. Như vậy, gần như không còn một lý do nào khác giải thích cho hiện tượng mất đồ trên xác tàu Titanic ngoài lý do được Robert Ballard đưa ra.
Từ năm 1978, một công ty của Mỹ tên là RMS Titanic đã nắm quyền sở hữu và khai thác tất cả những gì trên xác tàu Titanic. Ngay cả khi luật pháp quốc tế quy định rằng, xác của một con tàu sẽ thuộc về người phát hiện ra nó, nhưng năm 1987, Tòa án Liên bang Mỹ lại thừa nhận RMS Titanic là công ty duy nhất có toàn quyền về các phế tích của tàu Titanic. Từ đó, người Mỹ đã trục vớt trên 6.000 đồ vật từ xác tàu Titanic và bán trong các cuộc bán đấu giá với giá cao kinh khủng, mỗi năm nó đem lại 8,5 triệu USD.

Người ta không thể không loại trừ khả năng Robert Ballard đang bảo vệ cho những lợi ích thương mại trên của Mỹ. Thực tế cho đến nay, người ta vẫn chưa biết xếp xác tàu Titanic vào loại gì hay phải làm gì với nó.
Một số người cho rằng cần tiếp tục nghiên cứu xác của con tàu này nhằm tìm ra nguyên nhân khiến nó bị chìm, một số khác lại cho rằng con tàu vượt Đại Tây Dương này đã trở thành mồ chôn hơn 1.500 sinh mạng cần phải được biến thành một thánh địa.Số khác nữa lại muốn xác Titanic trở thành một viện bảo tàng dưới lòng đại dương.

Tàu Titanic là một tàu vượt đại dương chở khách chạy bằng động cơ hơi nước đã đi vào lịch sử ngành hàng hải vì vụ tai nạn hàng hải kinh hoàng và bất ngờ đã xảy ra với nó cũng như những bí ẩn liên quan. Tên chính thức của nó là RMS Titanic (RMS là viết tắt của Royal Mail Ship).

Tàu bắt đầu được đóng vào năm 1909 và được hạ thủy năm 1912. Là con tàu lớn, hiện đại, lộng lẫy và sang trọng nhất lúc đó, Titanic mang theo tham vọng thống trị tuyến đường biển xuyên Đại Tây Dương của công ty sở hữu nó, hãng vận tải biển The White Star Line.

Tuy nhiên, trong chuyến vượt Đại Tây Dương đầu tiên và cũng là cuối cùng của nó vào tháng 4 năm 1912, Titanic đã đắm do đâm vào một tảng băng trôi, khiến hơn 1.500 người tử nạn. Vụ đắm tàu này đã đi vào lịch sử như là vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng nhất trong thời bình.

Thảm họa Titanic đã là đề tài cho hàng loạt các cuộc điều tra, kiện tụng, giả thuyết ly kì đồng thời dẫn đến các thay đổi lớn trong quy định an toàn hàng hải quốc tế. Titanic [You must be registered and logged in to see this link.] trở thành bối cảnh và đề tài cho rất nhiều tác phẩm văn học, hội họa và điện ảnh.
Theo Wikipedia

[You must be registered and logged in to see this image.]
Tàu ngầm MIR-2 trong chuyến lặn khám phá tàu TItanic ở Bắc Đại Tây Dương
[You must be registered and logged in to see this image.]
Hình ảnh còn sót lại của một trong những động cơ của con tàu.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Ánh đèn tàu MIR-2 đang di chuyển trên boong tàu
[You must be registered and logged in to see this image.]
Chiếc chân vịt khổng lồ của con tàu Titanic.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Cánh cửa buồng của thuyền trưởng tàu Edward J.Smith.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Mũi tàu cùng lan can còn sót lại của tàu.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Một bát gốm và các mảnh vỡ từ tàu Titanic rơi xả rác xuống đáy Đại Tây Dương ngoài bờ biển của Newfoundland
[You must be registered and logged in to see this image.]
Lại thêm một mảnh vỡ nữa được phát hiện.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Một trong những vết va chạm làm thân tàu nứt vỡ.

Quan Điểm Của Các Học Giả

Một số người cho rằng “lỗ hổng thời gian” thực chất là “thế giới phản vật chất” đang tồn tại trong vũ trụ. Họ dựa vào công thức tổng năng lượng vật chất của Einstein, theo đó tổng năng lượng vật chất có hai trị là chính và phụ. Vậy khi trị phụ xuất hiện, chúng ta cần phải làm thế nào? Nhận thức nó ra sao? Một số học giả liền đưa nó vào mối liên hệ với “thế giới phản vật chất”. Trước mắt, chúng ta mới hiểu biết được chưa đầy một nửa vũ trụ chúng ta đang sống, là phạm vi thế giới vật chất, còn nửa kia là một hệ thống tạo thành từ phản vật chất.

Hai bộ phận này tiếp cận với nhau dưới tác động qua lại của lực hấp dẫn. Khi tiếp cận đến một mức độ nhất định, tác dụng “đổ vỡ” do thế giới vật chất và phản vật chất sinh ra sẽ tạo ra một nguồn năng lượng vô cùng lớn, tạo thành một áp lực tách đôi hai hệ thống. Theo đó, có thể thấy rằng mất tích chính là hiện tượng phát sinh khi hai hệ thống vật chất và phản vật chất tiếp cận ở mức độ cao nhất, sinh ra năng lượng tạo nên áp lực phân tách. Khi hiện tượng “đổ vỡ” kết thúc, trường lực hấp dẫn trở lại trạng thái ban đầu, hiện tượng tái hiện xảy ra.

Trong cuộc tranh cãi giữa các nhà khoa học, nhiều giả thuyết khác cũng được đưa ra. Một trong số đó là thuyết Thời gian đứng lại. Thế giới vật chất sau khi tiến vào “lỗ hổng thời gian” đồng nghĩa với việc mất tích, và từ đó đi ra cũng có nghĩa là được tái hiện. Như vậy, “lỗ hổng thời gian” và trái đất không cùng một hệ thống, và thời gian trong "lỗ hổng" là tương đối tĩnh. Do đó dù có mất tích 3-5 hay vài chục năm đi nữa, người ta sẽ không có gì thay đổi so với lúc ban đầu.

Giả thuyết thứ hai được đưa ra là thuyết Thời gian ngược, cho rằng thời gian trong "lỗ hổng thời gian" là quay ngược so với bình thường. Người mất tích sau khi rơi vào đó có khả năng sẽ quay ngược về quá khứ. Tuy nhiên, khi thời gian quay ngược một lần nữa, người này lại được đưa trở về thời điểm họ bị mất tích, kết quả là xảy ra hiện tượng tái hiện thần bí.

Trong thuyết thứ ba Đóng cửa thời gian, “lỗ hổng thời gian” là hiện tượng tồn tại khách quan trong thế giới vật chất, không nhìn thấy và cũng không thể sờ thấy. Đối với thế giới vật chất mà con người đang tồn tại, nó vừa đóng lại vừa mở. Thỉnh thoảng khi nó mở ra một lần, kết quả là xuất hiện hiện tượng mất tích. Mở thêm một lần nữa, người mất tích tái hiện.

Trước mắt, quanh vấn đề “lỗ hổng thời gian” vẫn còn nhiều ý kiến khác nhau, chưa có một học thuyết nào có sức thuyết phục vì chưa đưa ra được những chứng cứ xác thực. Hiện tượng “mất tích - tái hiện” vẫn còn là bí ẩn đang chờ con người khám phá.

Trích dẫn :

Ngày 24-9-1990,con tàu Foshogen đang đi trên vùng biển Bắc Đại Tây Dương.Thuyền trưởng Karl đột nhiên phát hiện một bóng người từ vách núi.Qua kính viễn vọng,ông nhìn rõ một người phụ nữ đang dùng tay ra hiệu cấp cứu.Người phụ nữ này mặc trang phục quý tộc Anh thời kì đầu thế kì 20,toàn thân ướt sũng và rét run cầm cập.Khi được cứu lên tàu,trả lời câu hỏi của thủy thủ,cô nói:"Tôi tên là Wennie Kate,29 tuổi,một hành khách trên tàu Titanic.Khi tàu đắm,một con sóng lớn đánh dạt tôi lên núi băng này,thật may mắn là các ngài đã kịp cứu giúp".

Nghe câu trả lời đó,mọi người đều cảm thất hết sức kì lạ và họ cho rằng có lẽ do sốt cao quá nên cô gái này nói nhảm.Kate được đưa đến bệnh viện để kiểm tra.Sức khỏe của cô không có gì đáng lo ngại ngoài việc cô quá sợ hãi do bị lạc nhiều ngày,thần kinh cũng không có dấu hiệu rối loạn.Các xét nghiệm về mẫu tóc,máu,cho thấy cô khoảng chừng 30 tuổi.Điều nảy sinh một vấn đề khó tin đến kinh người:Chẳng lẽ từ năm 1912 đến nay,trải qua gần 80 năm mà Kate không hề già đi chút nào

ôi!
vừa đọc mà vừa nổi da gà
cơ mà hay!
^^
thích ~ thứ thần bí thế này
trc h vẫn nghĩ tàu titanic khá b thường
k ngờ lại có nh` điểm đáng lưu ý thế ^^
thanz

Tháng 3 năm 1912,một công ty vận tải biển Anh quốc đầu tư đóng một con tàu khách to lớn nhất thế giới lúc bấy giờ, tàu Titanic. Tàu này có trọng tải 46.328 tấn, là tàu khách duy nhất trên thế giới bấy giờ có tải trọng vượt quá 4 vạn tận Tàu dài 159m, chổ rộng nhất 28m. Phần lái tàu nặng 100 tấn, tất cả có 3 chân vịt, cái giữa nặng nhất-22tấn.
Trong tàu có lỗ buồng dự phòng nước, được tạo bởi những phòng kịn Những phòng đó có thể dùng mmáy chạy điện hoặc sức người để giãm đến mức thấp nhất độ nguy hiểm khi bị rò nước. Nói cách khác, trong 16 buồng đó nếu ngập nước vài phòng thì con tàu vẫn vô sự.
Tàu Titanic vượt xa tiêu chuẩn quốc tế về mức độ sang trọng của vũ trường, quầy bar,... Các thiết bị đều thuộc loại xa xỉ nhất. Trong khoang hành khách có những đèn chùm sang trọng, sàn phòng trải bằng thảm đó Apganistan dày, bằng len thật. Ngay cả trần phòng cũng khiến cho người ta không thể rời mắt vì những bức trang trí thanh thoát, nhã đạm. Khách có thể ngồi bất cứ chỗ nào, ngẩng đầu lên, thời gian rất lâu cũng vẫn thoải mái trong tư thế đó. Tàu Titanic đúng là một cung điện ngọc trên biển.
Tàu chạy từ Anh sang New-York, thời gian dự định là 7 ngày,trên tàu có tất cả 2208 hành khách lẫn thuyền viện
Tàu xuất phát từ Anh đã sang ngày thứ 5, tức 14/4, tàu vẫn hành trình với tốc độ cao, 23 hải lý một giờ. trên Đại Tây Dương, lúc 11h40' đêm, bỗng tàu bị va vào tảng băng trôi, phát ra một tiếng kêu ghê rợn, tiếp đó, toàn thân tàu lắc lư mạnh, nước trong xô chậu té ra sàn tàu. Tiếng kích vỡ pha lẫn tiếng người kêu cứu thảm thếit, trên tàu bao trùm một nỗi kinh hoàng. Dọc hành lang , trên boong tàu, hành khách chen chúc nhau tìm đường tháo thận, trên tàu trở nên hỗn loạn.
0h15' đêm, tàu phát tính hiệu SOS, đến 0h45', sau khi tín hiệu phát đị xuồng cứu hộ được thả xuống. Hành khách phát điên tranh nhau xuồng cứu hô. Nhưng mật ít mà ruồi lại nhiều, chỉ có 20 chiếc tàu cứu sinh, thế là đàn ông quyết định nhường cho phụ nữ và trẻ em, còn họ thì tự nguyện ở lại trên tàu. Thuyền trưởng smith cũng ở trên tàu cùng những người đàn ông khác.
2h20', con tàu tự xưng là tàu không chìm đã đem theo 1513 người chôm xuống đáy đại dương. Lúc tàu chìm, mặt biển cuộn thành dòng xoáy lớn, nhưng chỉ một lát sau thì biến mất như chưa từng xảy ra bất cứ việ gì. Chỉ có 695 người được cứu sống, một con số chỉ chiếm 1\3 số người trên tàu
Trên thực tế, trước lúc tàu Titanic chịm đã có nhiều tiên đoán vụ chiềm tàu xảy ra.
Lúc đó, một nhà buôn nổi tiếng của Anh, ngài John, vì một thương vụ phải đi Mỹ, khó khăn lắm mới tìm mua được một vé tàu Titanic, đó là việc của ngày 23/3/1912. Khi đó chuyến khởi hành đầu tiên của tàu Titanic đã làm xao động trong xã hội, kiếm được một vé tàu thật không dễ chút nào.
Nhưng trước khi khởi hành 10 ngày, John đã 2 đêm liền gặp cùng một cơn ác mộng. Ông mơ thấy tàu Titanic bị chìm xuống biển. Rất nhiều trẻ em và người lớn bị vứt ra biển. Ông bị giấc mơ ám ảnh riết, cảm thấy không yên tâm cuối cùng đã hủy bỏ chuyến đi.
Mục sư Morgan ở thành phố Viniper Canađa cũng mơ thấy ác mộng một tàu lớn đang chìm xuống biển.
Chiều hôm xảy ra tai nạn, mục sư Morgan đã suy nghĩ rất nhiều về nội dung buổi chiều tối, lúc quá mệt đã ngủ thiếp đi. Ông mơ thấy một cảnh tượng đáng sợ, một chiếc tàu khổng lồ đang đi trên biển bỗng nhiên trời tối sập, sương mù dày đặc, trong sương mù chiếc tàu va vào núi băng. Trên boong tàu đầy những người gào thét kêu cứu. Cuối cùng chiếc tàu khổng lồ đó ngả nghiêng rồi chìm xuống biển.
Sau khi tàu Titanic chìm, toàn thế giới xôn xao, đã đủ các lời tiên đoán được đưa ra. Trong đó nổi tiếng nhất là lời nguyền của xác ướp Ai Cập.
Vào trước sau năm 1900, các nhà khảo cổ khai quật một mộ cổ Ai Cập, phát hiện thấy một quan tài đá. Trên quan tài có khắc lời nguyền như sau: "Tất cả những người đụng phải quan tài này sẽ gặp nạn" Nhưng những nhà khảo cổ nhiệt tình không để ý đến những lời nguyền đó, vẫn cứ mở nắp quan tài. Trong áo quan có xác ướp cổ ngàn năm tuổi vẫn nằm đó.
Lúc bấy giờ xác ướp và quan tài đều được chuyển sang Anh quốc được đưa vào viện bảo tàng cho dân chúng xem. Nhưng chẳng bao lâu thì nhà khảo cổ này chết một cách không rõ ràng. Về sau các nhà khảo cổ từng tham gia vụ đó đều lần lượt chết một cách mờ ám. Thế là bảo tàng quyết định rời quan tài và xác ướp đến chỗ dân chúng không nhìn thấy để tránh những người tham quan tò mò muốn xem.
Sau 10 năm một nhà kinh doanh giàu có người Mỹ đã đề nghị viện bảo tàng bán cho ông cả quan tài đá và xác ướp. Ông đã được toại nguyện. Khi vận chuyển chúng về Mỹ thì vừa may gặp tàu Titanic chạy chuyến đầu tiên. thế là ông đưa xác ướp và quan tài đá lên tàu sau khi chạy vạy mua được tấm vé. Nhưng lúc đó không ai chú ý tới, cuối cùng lời nguyền khắc trên quan tài đá, tất cả những người gặp phải quan tài đá đều gặp nạn, không ai ngờ nạn đó là bị nước biển nhấn chìm.

hay lắm, thank nhiếu nhé! trước giờ luôn muốn xem những cái gì kì bí nhất ^_^

ồ
ra là có liên quan đến ai cập cổ đại
đúng là không nên xem thường những lời nguyền của người xưa

Hay quá hay quá!
(tớ sởn da gà rồi đây >"<)

ÂY DZA` CÔNG NHẬN
cái gì mà liên wan tới Ai Cập là y như rằng sẽ có 1 kết cục huyền bí ..
mà theo 1 số tin vịt ng` ta nói rằng là 1 đoàn khảo sát đã khẳng định là dưới đáy tàu có 1 lỗ hổng rất lớn hình tròn và họ cho rằng Titanic bị đắm là do ng` ngoài hành tinh gây ra

Vớ vẩn, UFO ko liên wan đến vụ này, ai nói zậy nhỉ?

ak` dzụ này có thật ak` nhz
còn đc ghi lại trên sách lun đó

ak` còn nữa
cái quyển sách chết tiệt đó còn nói dzụ xây Kim Tự Tháp cũng do UFO nhúng tay vào đấy

Đó là công trình của người Ai Cập mừ

Sách nào zậy?Giới thiệu chị mua zề xem^_6